Ako bulharský cár nechtiac prispel k skonštruovaniu prvého automobilu na Slovensku, tzv. Drndičky?
Jedného dňa vydal sa cár Ferdinand na dlhú cestu domov. Štartoval zo svojho obľúbeného sídla v Sv. Antone. Cesta mu ubiehala jedna radosť až zrazu medzi Psiarmi a Kozárovcami auto prestalo poslúchať. Rýchlo zastavil, vystúpil a bezradne chodil okolo auta. Zrazu okolo neho prefrčal miestny zámočník Michal Majer, ktorý okamžite vycítil príležitosť. Ponúkol sa, že cárovo auto opraví. Neveriaci cár Ferdinand len krútil hlavou, no nemal inú možnosť a tak súhlasil. Za pár minút sa zvuk motora spokojne rozozvučal a auto bolo pripravené na cestu. Ferdinand Cobourg sa chcel svojhu záchrancovi náležite revanšovať. Majer si od cára vypýtal dokumentáciu od auta, kolesá a volant. Cár sa čudoval, že si mladý zámočník pýtal len toľko, no neváhal a všetko mu doručil. Michal dostal všetko, čo potreboval a mohol sa pustiť do práce. Usilovnou prácou sa mu podarilo zostrojiť unikátny stroj. Prvý slovenský automobil, inak prezývaný Drnička. Meno si vyslúžil kvôli zvuku, ktorý vydával, keď sa s ním Michal preháňal po vtedajších hrboľatých cestách.
